近年來，秦皇島市將物流業(yè)作為擴(kuò)大內(nèi)需，構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的戰(zhàn)略舉措，積極培育新增長(zhǎng)點(diǎn)，全力打造環(huán)渤海區(qū)域性國(guó)際物流樞紐城市。
穩(wěn)步推進(jìn)樞紐、基地建設(shè)工作。秦皇島市委、市政府把物流業(yè)確定為“十四五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的8個(gè)“特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”之一，從八個(gè)方面發(fā)展臨港物流業(yè)：推進(jìn)京津冀物流創(chuàng)新城市建設(shè);完善基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)港口服務(wù)有序轉(zhuǎn)型;大力推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè);構(gòu)筑國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流圈;推進(jìn)冷鏈物流快速發(fā)展;加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);提高物流信息化水平;大力提升物流社會(huì)化專業(yè)化水平。5年擬實(shí)施的物流項(xiàng)目總計(jì)78項(xiàng)，總投資1389.2億元。目前正在實(shí)施的物流項(xiàng)目17個(gè)，總投資354.3億元。推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，強(qiáng)化物流鏈建設(shè)，促進(jìn)物流業(yè)質(zhì)效雙升，組織實(shí)施好國(guó)家骨干冷鏈物流基地項(xiàng)目建設(shè)，積極申報(bào)創(chuàng)建國(guó)家港口型物流樞紐承載城市。
建設(shè)現(xiàn)代綜合貿(mào)易港。推進(jìn)秦皇島港西港片區(qū)開發(fā)建設(shè)，加快東港區(qū)糧油食品加工園和糧食輸送管廊建設(shè)，統(tǒng)籌做好煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、新型業(yè)態(tài)培育等重點(diǎn)工作，打造港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，鞏固拓展“韓—中—蒙過境班列”“秦—保快線”鐵水聯(lián)運(yùn)貨源;持續(xù)開發(fā)集裝箱航線，力爭(zhēng)開通秦皇島—華東地區(qū)內(nèi)貿(mào)直航航線;加大內(nèi)陸港布局，力爭(zhēng)新設(shè)3個(gè)集裝箱內(nèi)陸港(場(chǎng)站)。深化與天津港的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加強(qiáng)津冀港口集裝箱業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)港口資源優(yōu)化配置;協(xié)同天津港集團(tuán)加強(qiáng)資本層面合作，共同推進(jìn)內(nèi)陸物流園區(qū)布局。積極推進(jìn)津冀兩地港口成立世界一流港口聯(lián)盟。
構(gòu)建完善交通網(wǎng)絡(luò)體系。積極推進(jìn)環(huán)渤海城際鐵路項(xiàng)目前期研究工作，加快推進(jìn)遷青鐵路項(xiàng)目。落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”，協(xié)調(diào)推進(jìn)宏興鐵路專用線、昌港地方鐵路建設(shè)。完善與周邊地區(qū)間的高速公路通道布局，全力推進(jìn)遵秦高速公路建成通車與秦唐高速公路秦皇島段建設(shè)，完成京秦高速公路北戴河新區(qū)支線項(xiàng)目前期工作，著力構(gòu)建“三縱三橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng)。優(yōu)化普通干線網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)國(guó)道G102線秦皇島市區(qū)段改建工程建成通車。大力發(fā)展運(yùn)輸航空和通用航空，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)，全力推進(jìn)北戴河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建前期工作。
促進(jìn)電商物流業(yè)發(fā)展。推動(dòng)跨境電商零售試點(diǎn)城市建設(shè)，依托秦皇島港和綜合保稅區(qū)，完善口岸功能，優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，提升跨境貿(mào)易便利化水平，發(fā)展免稅店、港貨精品店，打造環(huán)渤海地區(qū)進(jìn)出口商品集散中心。推動(dòng)進(jìn)口商品營(yíng)銷中心提檔升級(jí)，加大跨境海外倉(cāng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)與京津冀城市群城市之間貨物轉(zhuǎn)關(guān)通道合作，提高口岸承載能力和貨物轉(zhuǎn)關(guān)效率。加快推進(jìn)中關(guān)村生命園昌黎空港保稅倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目，促進(jìn)空港物流產(chǎn)業(yè)聚集。支持康泰醫(yī)學(xué)通過第三方電商平臺(tái)，提高線上外貿(mào)銷售比例。適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展需求，整合配送資源，構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)平臺(tái)和配送網(wǎng)絡(luò)。建成一批區(qū)域性倉(cāng)儲(chǔ)配送基地，吸引制造商、電商、快遞和零擔(dān)物流公司、第三方服務(wù)公司入駐，提高物流配送效率和專業(yè)化服務(wù)水平。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，培育壯大在線消費(fèi)、無接觸配送等新業(yè)態(tài)，推動(dòng)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展，深化城鄉(xiāng)高效配送體系建設(shè)，實(shí)施寄遞服務(wù)入?yún)^(qū)下鄉(xiāng)進(jìn)村工程和城市共同配送工程。
推進(jìn)城鄉(xiāng)快遞物流體系建設(shè)。推動(dòng)四級(jí)郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。推進(jìn)郵政、快遞網(wǎng)絡(luò)輻射和節(jié)點(diǎn)下沉，加快構(gòu)建“市—縣—鄉(xiāng)—村”四級(jí)郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施體系，建設(shè)“覆蓋城鄉(xiāng)，雙向合一、多站融合”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)建設(shè)市級(jí)郵政快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)，提升進(jìn)出港郵件、快件中轉(zhuǎn)能力。加強(qiáng)與各縣區(qū)電商、物流、交通運(yùn)輸平臺(tái)的有效銜接，推動(dòng)縣級(jí)郵政快遞綜合園區(qū)建設(shè)，提升縣域郵件快件轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)水平。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、行政村、社區(qū)等地區(qū)郵政快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效提升郵政快遞末端“最后一百米”服務(wù)水平。
不斷完善城鄉(xiāng)便民服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)，新建品牌連鎖便利店35家。實(shí)施便民市場(chǎng)建設(shè)工程，新建改建城市區(qū)和縣城菜市場(chǎng)、生鮮超市，打造萬達(dá)廣場(chǎng)、開灤路等高端特色街區(qū)。推動(dòng)城市區(qū)建設(shè)社區(qū)便民服務(wù)中心、街區(qū)生活服務(wù)聚集中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活綜合服務(wù)中心。支持供銷企業(yè)在農(nóng)村建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心和農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)。深化郵政快遞，進(jìn)村快遞工程，構(gòu)建城鄉(xiāng)郵政快遞智慧高效配送網(wǎng)絡(luò)。( 張寶林)
