最近老百姓“菜籃子”支出是漲是降?供暖季來了，天然氣夠不夠用?市民關心的老舊小區(qū)改造，將補齊哪些短板?這些國計民生領域的諸多熱點話題，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在昨天的例行發(fā)布會一一回應。
鮮菜價格：近5個月來首次環(huán)比下降
從居民消費價格看，10月份，CPI同比上漲0.5%，漲幅較上月收窄1.2個百分點;CPI環(huán)比下跌0.3%，其中食品價格是主要影響因素。
在這背后，多項食品價格在上個月出現(xiàn)下降：受生豬產(chǎn)能持續(xù)回升、豬肉供給明顯好轉(zhuǎn)影響，10月份豬肉價格出現(xiàn)了自2019年3月份以來的首次同比下降;隨著前期強降雨和汛情等極端天氣影響消失，鮮菜價格出現(xiàn)了近5個月以來的首次環(huán)比下降。
此外，汽油、柴油價格環(huán)比也分別下降2.3%和2.6%。孟瑋解釋，10月份核心CPI同比上漲0.5%，與上月持平;環(huán)比上漲0.1%，為連續(xù)三個月環(huán)比上升，一定程度上表明居民消費需求正在穩(wěn)步恢復。
溫暖過冬：天然氣資源比較充足
目前，北方地區(qū)已經(jīng)進入供暖季。尤其是此前不少地區(qū)提前啟動供暖，也帶動天然氣消費出現(xiàn)較快增長。數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11日，全國天然氣日均供應8.6億立方米，同比增長14.6%;發(fā)電供暖用煤需求也比較旺盛。
天然氣是否夠用?據(jù)悉，相關部門已經(jīng)協(xié)調(diào)主要保供企業(yè)靈活采取增產(chǎn)增供措施，加強資源統(tǒng)籌平衡，入冬以來保供形勢總體平穩(wěn)有序，用氣用煤需求得到較好保障。
此外，為做好今年采暖季能源保供工作，從11月1日起，國家發(fā)改委會同各地區(qū)、有關部門和主要保供企業(yè)，啟動了冬季保供日調(diào)度機制。在保障北方地區(qū)取暖用氣需要方面，相關部門已經(jīng)通過協(xié)調(diào)國內(nèi)氣田安全高負荷生產(chǎn)，有序采購進口資源，優(yōu)化儲氣動用安排，組織“南氣北上”，多措并舉增加北方地區(qū)冬季資源供應。“特別是今年供暖季期間，可動用的儲氣量比去年增加約50億立方米，在高峰期可以更好地發(fā)揮調(diào)峰保供作用。”孟瑋說，總的看，今年供暖季天然氣資源是比較充足的，供應是有保障的。
老舊小區(qū)：兩年投資793億元
由于建設年代較早，很多城鎮(zhèn)老舊小區(qū)水電氣路暖等配套基礎設施已達到使用年限或者存在一定安全隱患，排水設施、無障礙、消防、安防等設施不足，養(yǎng)老、托育、停車、便民市場等公共服務設施跟不上，影響了居民基本生活。
這些短板如何補齊?今年7月份，國務院辦公廳印發(fā)《關于全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導意見》，明確了改造任務、組織實施機制、資金合理共擔機制和配套政策等內(nèi)容，要求合理確定改造內(nèi)容，各地可因地制宜確定改造內(nèi)容清單、標準和支持政策。
記者獲悉，國家發(fā)改委已經(jīng)安排中央預算內(nèi)投資，大力支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造配套設施建設。數(shù)據(jù)顯示，2019—2020年，共安排中央預算內(nèi)投資793億元，用于兩年改造計劃任務。與2019年相比，2020年的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務比2019年翻了一番，中央預算內(nèi)投資安排規(guī)模也隨之翻番。“在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中，中央預算內(nèi)投資主要支持供水、排水、道路、無障礙等與小區(qū)相關的配套基礎設施建設，以及養(yǎng)老、托育、停車、便民服務等小區(qū)及周邊的配套公共服務設施建設。”孟瑋說。
重大工程：多個機場將改擴建
未來5年，我國將迎來一批重大工程。按照“十四五”規(guī)劃建議，“十四五”時期將實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程，對補齊基礎設施短板，促進形成強大國內(nèi)市場和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。
孟瑋說，國家發(fā)改委將加快推動“十四五”規(guī)劃研究編制，積極支持將符合條件的鐵路項目納入“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系以及鐵路發(fā)展等專項規(guī)劃。在加快完善運輸機場布局方面，將提升樞紐機場綜合保障能力，擬重點加快實施西安、蘭州、西寧、深圳、福州、貴陽、海口、廣州、重慶、長沙等樞紐機場改擴建工程，推進廈門新機場、大連新機場以及昆明等樞紐機場改擴建工程前期工作，推進建設一批支線機場。
對于各方關心的資金支持方面，國家發(fā)改委將支持有關方面強化川藏鐵路建設資金保障，充分利用中央預算內(nèi)投資、地方政府專項債等資金，創(chuàng)新投融資模式，鼓勵社會資本積極參與，為西部陸海新通道建設提供資金保障。
(記者 曹政)
