湖南日?qǐng)?bào)4月7日訊（全媒體記者 彭可心 攝影 童迪 通訊員 洪琳 紀(jì)培軍）今天下午2時(shí)許，一艘滿載11000噸貨物的貨輪“興隆8899”號(hào)緩慢停靠長(zhǎng)沙新港4吊泊位。這是長(zhǎng)沙新港有史以來接卸的最大貨輪，也是目前為止通過湘江樞紐的最大貨輪。
此次?？康摹芭d隆8899”號(hào)貨輪長(zhǎng)120米、寬21米、吃水深6.5米，從江蘇太倉港發(fā)運(yùn)長(zhǎng)沙新港，所裝載貨物為湖南鋼鐵集團(tuán)有限公司的進(jìn)口鐵礦石。此次靠泊，象征著湘江航道通航能力全面提升，也標(biāo)志著長(zhǎng)沙新港服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)、水運(yùn)成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，在長(zhǎng)沙建設(shè)國家綜合交通樞紐中心的目標(biāo)上展現(xiàn)了重要推動(dòng)作用。
長(zhǎng)沙新港為全國36個(gè)內(nèi)河主要港口長(zhǎng)沙港的主樞紐霞凝港區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體，是集進(jìn)出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸、運(yùn)輸于一體，“水鐵”無縫對(duì)接，功能齊全的區(qū)域性樞紐港口。
今年一季度，長(zhǎng)沙新港件雜散貨吞吐量188萬噸，同比增長(zhǎng)32%；集裝箱吞吐量52942標(biāo)箱，同比增加13.28%。
