中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)自2017年4月1日掛牌至今已滿四周年，累計(jì)新增市場(chǎng)主體超過(guò)5萬(wàn)戶，是設(shè)立前的3.5倍。下一步，當(dāng)?shù)貙⑼苿?dòng)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放。
在3月31日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，重慶市商務(wù)委員會(huì)主任張智奎發(fā)布上述消息。
重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聚焦制度創(chuàng)新的差異化探索頗有看點(diǎn)。
張智奎舉例，重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)探索陸上貿(mào)易規(guī)則，開(kāi)立全球首份“鐵路提單國(guó)際信用證”，實(shí)現(xiàn)批量化運(yùn)用;制定的國(guó)際貨運(yùn)代理鐵路聯(lián)運(yùn)作業(yè)規(guī)范等3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于2020年獲批為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2020年6月，鐵路提單背書轉(zhuǎn)讓效力得到司法審判實(shí)踐支持，開(kāi)創(chuàng)國(guó)際貿(mào)易史先河。
?此外，重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)依托西部陸海新通道，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新，簽發(fā)了全國(guó)首張中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)多式聯(lián)運(yùn)提單，推廣“鐵路原箱下海、一箱到底”全程多式聯(lián)運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)通關(guān)時(shí)間壓縮40%。
在創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式、暢通物流通道方面，重慶海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)劉浩宇介紹，已實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)郵啟運(yùn)地、中轉(zhuǎn)地、出境地全程物流監(jiān)控電子化，提升國(guó)際郵件集運(yùn)中轉(zhuǎn)效率，促成中歐班列(重慶)國(guó)際運(yùn)郵專列常態(tài)化運(yùn)行，打通了一條橫跨中國(guó)、連接歐亞的公鐵聯(lián)運(yùn)新郵路，2020年，疏運(yùn)全國(guó)郵件1700余萬(wàn)件，在全國(guó)占比超過(guò)65%。
制度創(chuàng)新之下，市場(chǎng)主體蓬勃發(fā)展。德國(guó)埃馬克、博世創(chuàng)新中心、奧特斯IC載板、萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)和中歐數(shù)字生態(tài)城等一大批標(biāo)志性項(xiàng)目相繼落地。
下一步，當(dāng)?shù)貙⑸钊胪七M(jìn)川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開(kāi)放示范區(qū)建設(shè)。張智奎解析，將共同建設(shè)現(xiàn)代流通市場(chǎng)體系，促進(jìn)形成統(tǒng)一大市場(chǎng);同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大金融、科技、醫(yī)療、口岸、通道等領(lǐng)域協(xié)同開(kāi)放力度。
當(dāng)?shù)匾矊⑼苿?dòng)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放，圍繞科技服務(wù)、租賃和商業(yè)服務(wù)、教育、金融、衛(wèi)生和社會(huì)工作、電力電信等重點(diǎn)領(lǐng)域，分類放寬準(zhǔn)入限制、促進(jìn)消除行政壁壘、完善監(jiān)管體系、深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
(記者 劉賢)
