在國家統(tǒng)計局公布2021年中國經濟成績單后，各地也陸續(xù)發(fā)布了去年GDP數(shù)據(jù)，其中當屬廣東省GDP最為令人矚目。
根據(jù)地區(qū)生產總值統(tǒng)一核算結果，2021年廣東地區(qū)生產總值為124369.67億元，同比增長8.0%，兩年平均增長5.1%。廣東GDP總量首次突破12萬億元，成為全國第一個也是目前唯一一個GDP達到12萬億元的大省，這個數(shù)字放在2020年可在全球所有國家和地區(qū)排名中進入前十位。
廣東經濟發(fā)展的強勁，相關數(shù)據(jù)表現(xiàn)得非常直觀，最亮眼的是外貿和工業(yè)支柱行業(yè)。2021年，廣東外貿進出口總額8.27萬億元，同比增長16.7%，遠超GDP的增長。在疫情全球大流行下，全球供應鏈受阻問題愈發(fā)突出，而中國“世界工廠”的作用越發(fā)凸顯。作為外貿大省的廣東更是抓住了有利時機，大力發(fā)展貿易新業(yè)態(tài)，由此形成的外貿發(fā)展新動能為廣東GDP作出了更大貢獻。
另一方面，廣東工業(yè)發(fā)展的內生動能也不容小覷。2021年廣東工業(yè)支柱行業(yè)中，電器機械和器材制造業(yè)、汽車制造業(yè)恢復情況好于整體規(guī)模以上工業(yè)，增加值同比分別增長13.4%、9.4%。高技術制造業(yè)中的生物藥品制造、衛(wèi)生材料及醫(yī)藥用品制造，先進制造業(yè)中的新能源裝備制造和戰(zhàn)略性新興產業(yè)產品中的工業(yè)機器人、集成電路和新能源汽車更是增速驚人，最低的接近20%，最高的超過150%。也就是說，技術創(chuàng)新和經濟高質量發(fā)展給廣東GDP創(chuàng)造了更高價值。
數(shù)據(jù)之外，是廣東經濟發(fā)展的“聚合效應”越來越明顯。在GDP突破12萬億元的同時，廣東迎來了其第4個GDP超萬億的城市——東莞。此前，2019年佛山GDP超萬億成為廣東省第三個GDP突破萬億大關的城市。這兩座城市相繼加入“萬億俱樂部”正是廣東經濟發(fā)展正在發(fā)生“聚合效應”的最好例證。
眾所周知，佛山、東莞均位于廣深兩座一線城市周邊，這兩座一線城市進入轉型升級新階段，也帶動周邊經濟發(fā)展的空間結構正在發(fā)生深刻變化，由中心城市帶動的大都市圈經濟崛起。廣州現(xiàn)代服務業(yè)和佛山先進制造業(yè)齊頭并進，形成互補互促格局;東莞的松山湖聚集了大量來自深圳的企業(yè)，深圳發(fā)達的電子信息等產業(yè)的壯大也促進了東莞高新技術產業(yè)的快速發(fā)展。中心城市與周邊地區(qū)的產業(yè)融合不斷深化，從而又助推了區(qū)域經濟的高質量發(fā)展，讓廣東經濟的內生動能更加澎湃，這在工業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)中已表露無遺。
剛剛閉幕的廣東省“兩會”把2022年廣東GDP增長目標設定為5.5%左右，這意味著還要在今年的實際增長上再“提速”。這個“未來不是夢”，因為廣東經濟發(fā)展的“聚合效應”還將被更大激發(fā)出來。
目前，廣東擁有多個國家重大發(fā)展戰(zhàn)略 “利好”，包括粵港澳大灣區(qū)建設，深圳先行示范區(qū)建設，橫琴、前海兩個合作區(qū)建設等。與此同時，珠三角主要城市將因高鐵、城際軌道、高速公路等路網規(guī)劃建設，形成“1小時交通圈”。制度優(yōu)勢和交通優(yōu)勢的相互作用，將促成整個區(qū)域形成更加緊密的共同市場，市場的資源配置作用將進一步增強，珠三角之外的廣東地區(qū)也會越來越受益，廣東經濟必將創(chuàng)造更大奇跡!(胡蓉)
