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華聲在線1月12日訊（全媒體見習(xí)記者 王翊瑋 通訊 謝敏 劉金林）1月12日，一個穿著深藍色工作服的身影在復(fù)興號智能型動車車廂里來回巡檢，他們就是動車組隨車機械師。由于隨車機械師要巡視和檢查動車組運行過程中的工作狀態(tài)，要隨時準(zhǔn)備處理各類突發(fā)情況，他們也被大家被稱為“動車醫(yī)生”。
“我以前值乘過‘和諧號’和‘復(fù)興號’，現(xiàn)在值乘復(fù)興號智能型動車組感覺越來越高科技了。”廣州動車段長沙動車運用所隨車機械師劉金林向記者介紹，“隨著科技的進步與發(fā)展，原有的業(yè)務(wù)技能水平已無法滿足時代發(fā)展的需求，要強化學(xué)習(xí)復(fù)興號智能型動車組上新的設(shè)備設(shè)施的差異性使用和應(yīng)急修復(fù)技能。”
“復(fù)興號智能動車組與普通復(fù)興號不同的地方很多，增加了車廂視頻聯(lián)動、安全環(huán)路狀態(tài)顯示功能和手持終端，讓隨車機械師能隨時通過智能化終端了解車組的狀態(tài)，大大提升了隨車機械師故障處置效率。”說起不同點，原本拘謹?shù)膭⒔鹆秩鐢?shù)家珍般的說著。“在殘疾人車廂每個座椅和廁所都設(shè)置有導(dǎo)盲文，車廂電視增加了下一站的到站信息，能很大程度上減少乘客坐過站。”
復(fù)興號智能型動車組給乘客是帶來了諸多便利，但對隨車機械師來講是對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求。“動車組上新的設(shè)備和系統(tǒng)的應(yīng)用雖然讓我們的一些工作更簡單輕松了，但要保證這些設(shè)備和系統(tǒng)的安全可靠正常工作運轉(zhuǎn)，這就需要我們隨車機械師掌握更多的業(yè)務(wù)技能。比如商務(wù)座的投屏設(shè)備、廁所智能燈調(diào)節(jié)設(shè)備、無線充電設(shè)備等等，都需要進行仔細巡視，這是以前都沒有的新設(shè)備。”
為了適應(yīng)復(fù)興號智能型動車組的新要求，廣州動車段長沙動車運用所提前安排25名技術(shù)骨干前往青島廠家培訓(xùn)，做好動車組理論學(xué)習(xí)和實操實訓(xùn)。此外，該所還對值乘智能復(fù)興號人員進行了專門的差異性專項培訓(xùn)，確保每一名值乘人員都熟練掌握智能復(fù)興號動車組的系統(tǒng)性能和應(yīng)急處置方法。“我們希望通過不斷的培訓(xùn)讓隨車機械師掌握故障處理方法，形成一整套處理流程，當(dāng)聽到旅客一個故障描述就可以立刻反應(yīng)進行應(yīng)急處理。”乘務(wù)一隊隊長曾凌鋒介紹說。
據(jù)介紹，像劉金林這樣的隨車機械師該所已培訓(xùn)了59名。“我們這里都是選取有2至3年復(fù)興號值乘經(jīng)驗的業(yè)務(wù)骨干，通過廠家送培和專項培訓(xùn)，他們的業(yè)務(wù)能力已經(jīng)能夠達到值乘復(fù)興號智能型動車組水平。”曾凌鋒說。
復(fù)興號智能型動車組首次在湖南地區(qū)投入春運使用，劉金林覺得今年能夠第一批值乘復(fù)興號智能型動車組，為湖南春運貢獻一份力量而自豪。記者還了解到，劉金林和他的同事們將與14組復(fù)興號智能型動車組奔跑在全國各地的春運路上，守護著動車組安全平穩(wěn)運行。
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