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長沙城南，從黑石鋪大橋往南約15公里湘江岸線，沒有一座過江通道，現在這個交通瓶頸將被打破。5月9日，三湘都市報記者來到巴溪洲以南、鵝洲以北，距離黑石鋪大橋直線距離約為6.5公里的一處圍擋，探索長沙湘江目前在建最南部的一座大橋——暮坪湘江特大橋。
“目前西岸引橋正在進行鋼槽梁頂推施工，已進入收尾階段。”中鐵武漢大橋工程咨詢監理有限公司暮坪湘江特大橋項目副總監程云表示，“預計在2023年年底完成主拱合龍。”
據悉，暮坪湘江特大橋是S326瀏陽澄潭江至寧鄉沙田公路工程，也是長沙市南橫線的過江通道，連接天心區南部片區與湘江新區大王山片區。項目河東起點位于萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處，河西終點位于坪塘大道以東約768米處。
“大橋為干線公路兼顧城市交通功能，線路全長約4.416公里，跨湘江主橋段增設非機動車道及人行道，寬42.5米，設計為雙向六車道。”長沙城發集團項目公司暮坪湘江特大橋項目現場代表彭定成介紹道。
“我們經常被附近的居民叫住，問什么時候建成通車。”彭定成對記者說道，“市民們的期盼我們感受到了，正在緊鑼密鼓地施工，項目預計在2024年年底建成完工。”
“長沙南部片區和湘江新區大王山片區分布著很多特色小鎮和工業園區，現在市民往返大王山和長沙東部的南部片區，需要往北繞行到湘府路大橋，這個時間大概是50分鐘左右。”彭定成說，“暮坪湘江特大橋建成后，通過暮坪湘江特大橋往返，時間會由原來的50分鐘縮短到5—10分鐘。”
■華聲在線全媒體記者 王翊瑋
