華聲在線10月7日訊（全媒體見習記者 李致遠 通訊員 黎磊 黃瑜楚） 10月7日，記者從廣鐵集團獲悉，10月6日，2023年國慶黃金周運輸圓滿收官，在為期8天（9月29日—10月6日）的假期運輸內，鐵路部門累計發送旅客2072.7萬人次，客流持續高位運行。
日均開行3100趟，運能投放達歷史最大值
(資料圖片)
在國慶黃金周運輸啟動前，廣鐵集團借鑒今年五一、暑運成功經驗，提前對國慶黃金周的客流進行預測。同時根據12306售票、候補等數據分析，充分考慮中短途客流急劇增長的需要，全面統籌日常和高峰、高鐵和普速、直通和管內的運力安排，精準研判客流特點和熱門方向，科學制定列車開行方案，為滿足旅客暑假出行備足了運能運力。
“中秋國慶黃金周期間，鐵路客流呈‘N’字型走勢，具有峰值高、均值高、雙向交織的特點，我們針對持續大客流，最大程度進行了運能投放。”廣鐵集團客運部營銷科科長謝潮方表示，黃金周學生流、探親流、旅游流等多種客流疊加，鐵路部門按照“一日一圖”的運輸策略，精準鋪排列車運行圖，采取高峰線運行、加開圖外列車、動車組重聯、加掛車廂、開行夜間高鐵等多種措施備足了運能運力。
黃金周8天假期內，廣鐵集團日均開行旅客列車3100趟、同比增長27.9%，較2019年增長16.7%，較“五一”期間的2942趟增加運能投入158趟。其中動車組2704趟，占比87.2%，同比增長28.3%，較2019年增長23.2%，運力投放達到了歷史最大值。
“最高峰9月29日，我們開行列車3265趟，開行率達106%，較2019年同期增長17.1%，較今年五一最高峰的3202趟增加63趟。其中動車組2845趟、大編重聯率52.2%，加開臨客451趟。”謝潮方說，鐵路部門假期還加開250趟夜間高鐵，其中首次開行成渝地區、南寧地區夜間高鐵36趟，極大提高了高峰期運輸能力，最大程度滿足高峰旅客出行需求。
客流勁，多站數據刷新歷史記錄
假期高漲的出行意愿帶來了火爆的客流。數據顯示，黃金周8天假期內廣鐵集團發送旅客2072.7萬人次（日均259.1萬人次），同比增加993.1萬人次，增長92%，較2019年同期增加452.9萬人次，增長28%，刷新國慶黃金周發送旅客歷史記錄。
從管內地區來看，廣東省發送旅客1312.9萬人次，同比增加609.5萬人次、增長86.7%，較2019年增加357.6萬人次，增長37.4%；湖南省發送旅客639.6萬人次，同比增加301.4萬人次、增長89.1%，較2019年增加118.4萬人次，增長22.7%；海南省發送旅客100.7萬人次，同比增加69.5萬人次、增長222.3%，較2019年增加19.1萬人次，增長23.5%。廣東省鐵路發送客流占比達到63.3%。
從高鐵大站來看，廣州南、深圳北、長沙南站本站分別發送旅客300.2萬、188.8萬、136.6萬人次，同比分別增長63.5%、87.2%、47.7%，較2019年分別增長10.6%、23.5%、21%，三個主要高鐵大站發送客流占30.2%，是旅客出行首選。
從跨境客流來看，廣深港高鐵發送跨境旅客64.3萬人次，日均發送8萬人次，較2019年同期增長222.8%。其中9月30日當天發送跨境旅客9.7萬人次，為復通以來最高，較4月29日的9.1萬人增加5653人次，提升6.2%，跨境游持續火爆。
“除運力投放達歷史最大值以外，廣鐵集團總體客流以及廣東省在9月29日當天（發送旅客303.2萬人次）、湖南省在10月6日當天（發送旅客94.2萬人次）單日發送量也刷新歷史新高。” 廣鐵集團客運部總工程師彭翔告訴記者，除此之外，深湛線、滬昆高鐵等7線刷新單日旅客發送量歷史記錄；潮汕、懷化南、茂名、普寧等54站刷新單日旅客發送量歷史記錄；廣州南、郴州西、岳陽東、茂名等54站刷新單日旅客到達量歷史記錄，湛江西、深圳東、汕頭、岳陽東等65站刷新單日旅客到發量歷史記錄。
（一審：田鎮圓 二審：余畫 三審：文杰）
