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三秦都市報-三秦網(wǎng)訊（記者 艾莉）2023年1月5日下午，西安市召開2022年中歐班列長安號高質(zhì)量開行情況新聞發(fā)布會，發(fā)布會上，中國鐵路西安局集團有限公司總調(diào)度長袁革就2022年度西安中歐班列開行情況和鐵路運輸保障措施進行了介紹。
據(jù)了解，2022年，西安中歐班列共開行4639列，同比增長20.8%，運送運輸貨物 411.7萬噸，同比增長43.3%。其中歐洲方向開行3974列（去程1971列，回程2003列），中亞方向開行665列（去程517列，回程148列）。根據(jù)中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會統(tǒng)計資料，2022年西安中歐班列開行數(shù)量、貨運量、重箱率三項核心指標(biāo)位居全國第一，成為全國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范，為國內(nèi)國際“雙循環(huán)”提供了有力支撐。
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局
境外17條班列運行線路實現(xiàn)歐亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋，國內(nèi)往返圖定運行線達到 22條。3月首開中老班列，4月開行西部陸海新通道班列，6月開行中越班列。通過西向中歐班列、東向鐵海聯(lián)運班列、南向中老、中越班列的相互接續(xù)，使東西向亞歐陸海貿(mào)易大通道與 南北向西部陸海新通道在西安實現(xiàn)了集結(jié)交匯、深度融合，中歐班列網(wǎng)絡(luò)布局進一步優(yōu)化。
擴充集結(jié)能力
圍繞做大做強西安國際港站集結(jié)功能，按照貨場變市場、變加工基地、變合作平臺的思路，統(tǒng)籌南北兩個區(qū)域功能定位，著力打造融線位、倉儲、加工、配送為一體的鐵路現(xiàn)代物流基地。西安國際港站三次改造，貨物線增加9條，堆場擴充11萬平米，裝卸能力提高 30%，形成貫通線、環(huán)抱式布局，實現(xiàn)整列裝卸、直進直出，堆存、 裝卸、編發(fā)能力得到顯著提升。
加速產(chǎn)業(yè)聚集
聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)引進中遠海運物流公司、中國林業(yè)集團、五礦發(fā)展集團、山東港物流集團、陜西林業(yè)集團等大型企業(yè)，探索合作開展市場化經(jīng)營，吸引貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新等要素高效聚集，著力打造中歐班列絲路物流園、木材物流園、金屬智慧物流園、鐵海國際物流園、林農(nóng)國際物流園，國際陸港集疏運和市場交易功能進一步提升。
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