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央視網(wǎng)消息：“十一”假期里，記者走訪各地了解到，不論是新能源汽車新車銷售市場，還是二手車交易市場，交易量都呈現(xiàn)出不斷攀升的態(tài)勢。此外，在多項利好政策的支持下，消費熱情持續(xù)走高。
這個假期，家住江蘇南京的周先生購買了一輛價值33萬元的新能源汽車，按照“單臺車輛價格30萬元—40萬元以下補貼6000元”的標(biāo)準(zhǔn)，周先生能拿到6000元的補貼。
“十一”假期，山東德州消費者購置新能源乘用車，就可享受3000元到6000元不等的一次性補貼，再加上免征車價4.5%的購置稅、360元的車船稅以及廠家給予的最高6000元置換補貼和最高兩萬的現(xiàn)金讓利，這讓不少消費者心動。
不僅是新車市場，這個假期，二手車交易市場也在政策的激勵下，交易量呈直線上升。記者走訪北京花鄉(xiāng)的二手車交易市場了解到，辦理驗車、過戶的交易量增長了30%。今年10月1日，公安部等多部門出臺政策，對已備案汽車銷售企業(yè)在申請辦理小型非營運二手車轉(zhuǎn)移登記時，公安機關(guān)實行單獨簽注管理，核發(fā)臨時號牌。對汽車限購城市，明確汽車銷售企業(yè)購入并用于銷售的二手車不占用號牌指標(biāo)。同時，各地區(qū)嚴格落實全面取消二手車限遷政策，在全國范圍(含國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域)取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2022年，僅前八個月新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)量就分別達到397萬輛、386萬輛，同比分別增長120%和110%。
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