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9日，我國首個國家氫能動力質量監督檢驗中心在重慶投入使用，這個中心的檢測內容覆蓋新能源汽車領域中氫燃料電池汽車的全產業鏈。
新建成的檢驗中心填補了國內氫能檢測領域的空白，檢測內容包括氫燃料電池整車，氫燃料電池單體、關鍵零部件、氫氣品質、電機電池等氫能全產業鏈。在燃料電池整車方面，能夠對新能源汽車領域的輕、重型車進行開發性試驗。在燃料電池單體方面，能夠模擬-40℃到80℃區間的環境溫度，進行可靠性、耐久性等多項測試。在氫內燃機方面，可檢測乘用車和商用車的燃料電池發動機的能力，測試功率最大可達600千瓦。
資料圖。中國經濟網 吳菁 攝
中國汽車工程研究院總監抄佩佩表示，目前有超過200個檢測項目，并開發了氫能制、儲、運、加及車輛運營調度大數據平臺，都是發展氫能行業的有力支撐。
我國燃料電池汽車銷量快速增長，據統計2020年銷量為1177輛，2021年為1596輛，2022年達到3000輛。專家指出，近年來國家出臺了一系列政策來支持氫能產業的發展，但還需要不斷加強、加大第三方檢驗檢測、標準規范的建設，保障氫能及燃料電池產業的健康有序發展。
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