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近期，美國頻繁發生列車脫軌事故。美國聯邦鐵路局7日表示，鐵路公司必須重新檢查車廂重量配比以及整列列車的總長度，因為這些因素都有可能導致脫軌事故發生。
美國聯邦鐵路局指出，美國近年來發生的一系列脫軌事故，在一定程度上與空車廂和滿載車廂混編不當有關。當列車組出現空、重車混編，在火車轉彎或經過山丘時，列車后部的滿載重型車廂會對中間的空車廂產生推拉作用，使得空車廂上浮，發生脫軌。
聯邦鐵路管理局在其報告中，援引了自2021年以來的六起脫軌事故。其中包括上個月諾福克南方鐵路公司在俄亥俄州斯普林菲爾德市附近發生的脫軌事故。聯邦鐵路管理局稱，六起脫軌事故中每次都有一節空車廂首先脫軌。另外，聯邦鐵路管理局還指出，不合理的列車編組次序造成的影響，在較長的列車上會被放大，尤其是在列車中間或前部放置大量空車廂的情況下。
美國媒體報道稱，聯邦鐵路管理局并未提及2月份在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮發生的裝載有毒化學品貨運列車脫軌事故。對于這起事故，初步調查報告顯示，事故發生前，列車的工作人員收到了車輪軸承過熱的警報。車廂編組問題是否也是引發事故的因素之一，還有待進一步調查。
