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華聲在線全媒體評論員 張軍?視頻 王普 劉文
這兩天，有一則險象環(huán)生的視頻刷屏：5月24日，在上海內環(huán)高架橋上，一輛黃色工程車和一輛藍色奧迪車“斗氣”相互追逐別車導致事故，好在沒出人命。整個過程隔著屏幕都看得膽戰(zhàn)心驚，評論區(qū)很熱鬧，觀點各異。
對此，上海交警很快發(fā)布通報：確認涉事兩車在行駛過程中存在互相“斗氣”行為。目前兩車駕駛員已被警方控制，等待進一步調查處理。
根據目前能收集到的多段網傳視頻，能大致還原出事件始末——
起先，藍色奧迪在高架車道并線處打轉向燈，想要向左側借道進入主車道，但車頂閃著箭頭警燈的黃色工程車沒有避讓，而是加速向左側一條車道借道，此時兩輛車之間并未發(fā)生碰擦。之后，黃車加速反超并擠靠藍車。緊接著，藍車發(fā)起“反擊”， 向右側一把方向直接側橫在了黃車輛前方，最終將黃車逼停并騎跨上高架護欄……幸虧有根路燈桿攔住，差一點點就要掉下高架。
這個事故到底責任如何劃分？“斗氣”的行為后果值得嗎？在分享專業(yè)人士的解讀前，軍哥先談點感想。我們一般把這類馬路上開車斗氣的人稱為“路怒族”，教訓已經很多了。別的且不說，假如那輛黃車真的被頂下了高架橋，又砸中其他無辜的路人車輛，連環(huán)的后果不堪想象。當事人的下一站不是骨科醫(yī)院就是火葬場。肇事者一怒之下的后果恐怕也是直接面對刑法的追責。我不知道當事雙方司機現在是什么想法？我只想問一句：“斗氣”值得嗎？
回到事件本身，老司機都知道，根據道路交通安全法和交警的解釋，匝道并線時的交替通行規(guī)則簡單來說就是“左邊主干道過一輛，右邊匝道過一輛”。而據網傳視頻顯示的情況，當時的情況下，位于左側主干道的黃色工程車，應該讓從匝道處駛出的藍色奧迪車先通過。但后續(xù)視頻內容顯示，這輛黃色工程車并沒有這么做，反而試圖搶先通行，引發(fā)后續(xù)沖突。
上海昊天律師事務所高級合伙人劉明昊認為，兩名涉事駕駛員或被追究刑事責任，“總體來看，兩輛車都存在過錯，有可能涉嫌以危險方法危害公共安全罪。”
天氣越來越熱，城市越來越堵，“路怒族”可能會越來越多，希望大家管理好自己的情緒，多想想后果，控制好“一怒之下”踩向油門的腳。
