九識智能近期完成了其B輪融資的重要一步，標志著該公司在資金籌集方面取得了重大進展。此次B輪融資總額接近3億美元，其中包括1億美元的B3輪融資交割。參與本輪融資的投資者陣容強大，由鼎暉百孚、藍湖資本、某頭部美元基金及某大型上市公司聯合領投，其他跟投方包括亞投資本、錫創投、永鑫方舟、某物流產業方、BV百度風投、建發新興投資和Unicorn。這筆資金的注入將推動九識智能在多個關鍵領域的發展，包括下一代產品研發、自有供應鏈的建立、國內外市場拓展、城市運營網絡建設以及產業生態聯盟的構建。
作為全球L4城配自動駕駛技術的領軍企業，九識智能憑借其全棧自研技術體系和規模化商業能力，構建了強大的市場競爭力。公司目前已經形成了覆蓋多傳感器融合感知、決策規劃算法、車路協同等關鍵領域的完整技術矩陣。其產品能夠在極端溫度環境下穩定運行，并適應多種復雜的城市配送場景。此外，九識智能在L4能力上實現了全行業最低的“人車客服比”，進一步鞏固了其市場地位。
上圖:九識無人車 Z5 2023-2025三代產品
在短短兩年內，九識智能已經實現了產品的多次迭代，不斷推動技術創新。2023年5月，公司全球首發了L4城配量產車型Z5系列，并開創了自動駕駛城配整車銷售模式，實現了公開道路規?；虡I落地。2024年6月，公司完成了Z2、Z5、Z8、Z10四款車型的矩陣布局，全面覆蓋窄路園區、標準配送、重載長距等場景，適配快遞、生鮮、工業物流等多元業態。2025年，九識智能首創“雙目3D感知+平頂智能套件”融合方案，進一步提升了車輛的性能和適應性。
上圖:九識Z系列無人車家族
九識智能在技術創新方面取得了多項突破。公司是行業中唯一將新能源車中普遍使用的車規量產固態雷達應用到L4自動駕駛車輛上的企業，確保了整車5年以上的品質保障。通過雙目視覺及車規雷達的融合大模型感知技術，九識智能實現了城市路況的高安全性高質量產品能力。此外，公司自主研發的車規級自動駕駛核心硬件，實現了硬件系統的自主可控，有效阻絕了國外技術壟斷風險。
九識智能的商業化進程也在加速推進。公司已率先實現L4級自動駕駛技術的商業化閉環，成為業內首家以“交鑰匙售車+全周期運維”模式實現正毛利的企業。該模式通過軟硬件深度整合，靈活組合的交付方式，助力客戶降低遷移成本和運營成本。目前，九識智能在國內市場已深度服務多家行業客戶及其生態合作伙伴，構建起覆蓋快遞快運、生鮮商超、醫藥冷鏈等的智慧城配物流網絡和行業解決方案。同時，公司也在積極推進全球化戰略，已在新加坡、日韓、中東等區域落地，并獲得了新加坡首張無人物流車牌照。
上圖:九識無人車 Z5 2023-2025三代產品
2024年是九識智能覆蓋城市低速全場景的商業化元年，公司在手訂單超萬臺，累計交付超3000臺，服務超600家客戶，全部指標均超預期完成。九識智能已經成為無人城配領域訂單量第一、銷售數量第一和運營臺數第一等多項冠軍的行業領軍企業。2025年一季度，公司延續了高速增長的態勢，新增訂單量同比增長超4倍。
隨著政策紅利與市場需求的雙重驅動，九識智能正加速釋放L4級自動駕駛技術的商業價值。據預測，2027年全球無人配送車市場規模將突破數百億美元，我國無人配送車市場規模將占全球市場份額的40%以上。九識智能憑借全棧自研技術及全場景適配能力，將繼續探索多元化、高價值的商業應用場景，鞏固其在自動駕駛城配領域的行業領軍地位。
藍湖資本和亞投資本等投資方對九識智能的發展前景充滿信心。藍湖資本表示，九識智能在短短三年內完成了從產品研發到商業落地的跨越，帶領整個L4無人城配行業進入了發展快車道。亞投資本合伙人張建宏也指出，九識智能憑借其深厚的技術積累和創新的商業模式，已經在城配自動駕駛領域取得了顯著的商業成果，并期待與其攜手在全球自動駕駛領域取得更大的成功。
