中新財(cái)經(jīng)1月29日電 近日，民航局印發(fā)《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》。民航局發(fā)展計(jì)劃司相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀時表示，作為民航歷史上第一部以“綠色發(fā)展”命名的《規(guī)劃》，其內(nèi)涵和外延更加豐富。
民航局負(fù)責(zé)人介紹稱，《規(guī)劃》更加突出綠色民航的戰(zhàn)略意義。《規(guī)劃》提出提升民航發(fā)展綠色上限的戰(zhàn)略考慮，強(qiáng)調(diào)綠色低碳關(guān)乎行業(yè)生存與發(fā)展的重大意義，即在全球邁向碳中和的大背景下，減污降碳能力將成為行業(yè)提升競爭力、拓展民航發(fā)展空間的關(guān)鍵要素。
《規(guī)劃》更加注重把握行業(yè)發(fā)展階段性特征。相較于航空碳排放已進(jìn)入峰值平臺期的發(fā)達(dá)國家，我國民航仍處于集中建設(shè)和快速發(fā)展階段，未來一個時期能耗和排放還將剛性增長。《規(guī)劃》努力把握行業(yè)減污降碳的時度效，堅(jiān)持先立后破、穩(wěn)扎穩(wěn)打，注重方向引領(lǐng)和行動可行相統(tǒng)一。
同時，《規(guī)劃》更加注重提高綠色民航的系統(tǒng)性。《規(guī)劃》不僅對民航碳排放和大氣污染治理做出部署，還首次就噪聲防治、高效用水、固廢治理、生態(tài)改善等提出要求；不僅持續(xù)推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、運(yùn)行管理優(yōu)化等舉措，還首次就清潔能源應(yīng)用、基于市場機(jī)制建設(shè)等措施做出明確安排，強(qiáng)調(diào)市場手段與非市場手段相統(tǒng)籌。
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